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城市骑行

叶霖耘Lerra Ye 2017-07-31 11:09

在距今148年前的上海,诞生了中国第一辆自行车。在之后几十年的时间里,线条简洁、价格低廉却又气质优雅的单车成为了上海最“扎台型”的出行方式。虽然自行车的鼎盛年代与我们阔别已久,但这一年多来,它在城市中构筑的新风景线又夺回了我们的焦点。

这一次,我们请来的上海80后骑行专家Ben,也是在自行车文化下成长起来的其中一位。“小时候去外婆家,我总是坐在老爸的28大杠前。”他说,“到了之后两脚发麻的感觉每次都令我感到神奇。”回忆起那辆28大杠,Ben的目光中有神采流动。那部老单车是他对自行车最初的记忆,也是带他学会骑行的老伙计,“我一条腿从中间穿过车架,现在想想也是杂技团的水准了。”他笑称。与他同一时代的上海人,童年回忆也都与自行车息息相关。他们的反感并非出于自动化交通工具的猖獗普及,而是出于单车与我们的生活渐行渐远的失落感。


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如今,又轮到共享单车崛起了。即便所有人都心知肚明:这是一场由利益和实用主义吹捧出的“文艺复兴”。 但对于怀旧的复古主义来说,好歹自行车又一次回到了 我们的城市中,成为了我们人生行途中一处独特的风景。 那么出于功利,又如何?

因为这样的话,时光就不必倒退。在偌大的上海街头、斑驳的梧桐树影中,总有人会在前行中慢慢领悟: 四个轮子载动的是身体,两个轮子载着的是灵魂。


适合骑行的城市

“国内的道路建设主要考虑的是汽车,但在欧洲,专门的高速自行车道随处可见。阿姆斯特丹,柏林,哥本哈根,米兰,苏黎世...... 每个国家都形成了自己独特地骑车文化,去欧洲旅游时,也别忘记留心感受。”  -Ben Yang


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Cycle Space

这是第一本从单车视角探讨城市空间构建的书。通过镜头,作者呈现了城市是如何在单车的影响下变得更人性化的。

骑行APP

Strava-“最受欢迎的骑行 APP, 不是 Mobike 也不是 Ofo, 而是 Strava。”具有记录个人表现与和好友互动竞技的巧妙设计。

摩拜—摩拜单车是上海最早开始普及的共享单车品牌,目前在全市的覆盖密度最高。

OFO-统称“小黄车”的共享单车品牌,主打更胜一筹的骑车舒适体验。


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About Ben

前微软员工,骑行发烧友,随你怎么称呼。但现在,他可能是上海骑行圈最懂改装的动手族80后,同时也是上海复古定制单车行 Rideal 的两位合伙人之一。



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